La préservation, la restauration de la roue à l'identique ainsi que celle de son amenée d'eau ; la promotion d'actions visant à faire connaître ce vestige du patrimoine industriel, par la diffusion de documents, l'organisation de visites et de manifestations ; la recherche de moyens pour sa restauration et son entretien auprès des organismes tant publics que privés ; la coordination étroite avec les propriétaires et les autorités compétentes en vue de la réalisation des travaux nécessaires à sa sauvegarde et sa remise en eau ; le projet de restauration pourra s'effectuer en plusieurs phases, priorisées suivant l'urgence pour la préservation du site ; les principales tranches de travaux sont : la restauration et la sauvegarde de la roue, la mise en sécurité et la restauration du canal d'amenée couverts, la restauration de la prise d'eau et du canal amont
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